Menu

Eficiencia energética

Nuestro diseño patentado de voluta mejora la refrigeración del motor eléctrico y de la centralita, asegurando un control térmico eficiente incluso en usos exigentes. El flujo de aire optimizado disipa el calor de forma uniforme, evitando sobrecalentamientos y pérdidas de rendimiento.

100% eléctrica

Respetuosa con el medio ambiente, sí. pero también divertida! Su potente motor eléctrico con caja cambios hará las delicias de quien quiere prestaciones. Las baterías de nuestros kit eléctricos son los de mayor autonomía del mercado.

Diseño Original

Mantener la caja de cambios manual no es un detalle menor: es una declaración de respeto por la esencia del modelo. Estamos convencidos de que el propio Enrico Piaggio y su diseñador, Corradino D’Ascanio, se sentirían orgullosos de ver cómo su legado se adapta al futuro sin perder su alma.

SOBRE ESTOICA MOTOR

Eficiente y sostenible ¡Sí!
Pero con carácter

Nuestro tren de potencia no es un kit para moto retro cualquiera. Está Diseñado por y para el amante de la vespa, la tecnología y los nuevos conceptos de movilidad.

Su potente motor eléctrico de 8kw lanzan a esta icónica vespa con gran par a 100km/h.
El diseño patentado de Voluta permite una refrigeración de la centralita, el celebro de la máquina.

Nos hemos tomado el trabajo de diseño muy enserio para agradar al amante de las líneas y legado de la icónica vespa, por ello su aspecto visual es casi idéntico al motor original, conservando una transmisión manual esta vez de 3 velocidades con embrague. Sus entrañas renovadas brindan al conductor de una nueva experiencia de conducción, sin manchas de aceite y de gasolina en el pantalón, sin dar mil patadas para arrancar, que se ahogue y empujar hasta desfallecer. Solo dale al contacto, mete primera y acelerar!

Quiero saber más

Sistema de propulsión eléctrica refrigerado por aire

Nuestro diseño patentado de voluta refrigera el motor eléctrico y la centralita, permitiendo un mayor rendimiento y durabilidad.

Batería Portátil a Medida

Nuestro diseño patentado de batería, consigue el mayor rango de autonomía. Su asa extensible permite llevarla con facilidad a casa o a la oficina para cargarla en un enchufe doméstico.

Asiento Personalizado

Ofrecemos un nuevo asiento personalizado para permitir la instalación de la batería.
Estoica E5

Estilo vintage, retro y elegante.

Conserva las principales características originales pero con nuevos detalles especiales.

  • Velocidad máxima = 100 km/h
  • Potencia nominal: 8KW
  • Frenado regenerativo
  • Transmisión manual de 3 velocidades. Sí! MANUAL!
  • Sistema refrigerado por aire para motor y unidad de control.
  • 3 modos de potencia electrónica, ECO, NORMAL & PERFORMANCE.
Reserva la tuya
kits para chasis grande y chasis ancho. ahora tambien disponibles kits para chasis pequeño.

Colores personalizables para componentes de tu kit.

Vespa chasis pequeño (Primavera, Super, Pk,Fl)

Velocidad máxima

 100 km/h

Transmision

Automática

Autonomía

hasta 80 km

Potencia nominal

8000 W
Saber más

Vespa chasis grande/Sprint/Rally/PX80-200/T5, faro Bajo

Velocidad máxima

100 km/h

Transmision

Manual de 3 marchas

Autonomía

hasta 80 km

Potencia nominal

8000 W
Saber más

Eficiente ¡Sí!
¡Pero potente y divertida!

Lorem ipsum, or lipsum as it is sometimes known, is dummy text used in laying out print, graphic or web designs.

Kingsley Chandler Environmental Economist
Lorem ipsum, or lipsum as it is sometimes known, is dummy text used in laying out print, graphic or web designs.
Orson Lancaster Healthcare Social Worker
Lorem ipsum, or lipsum as it is sometimes known, is dummy text used in laying out print, graphic or web designs.
Harleigh Dodson Logistician
Lorem ipsum, or lipsum as it is sometimes known, is dummy text used in laying out print, graphic or web designs.
Darin Coulson Floor Refinisher
    SARDI Strategic Design

    Adrián Soto

    En Sardi Strategic Design siempre buscamos soluciones innovadoras y sostenibles, por eso, cuando escuchamos sobre el kit de electrificación de Estoica Motor, no dudamos en probarlo.

    Viajamos a su centro de desarrollo en Carmona (Sevilla) para testear las primeras unidades y la experiencia fue increíble. La Vespa mantiene su esencia clásica, pero ahora con un rendimiento mejorado, más eficiencia y cero emisiones. Nos sorprendió lo intuitivo que es el manejo y la potencia del motor eléctrico.

    Uno de los aspectos que más nos gustó es la posibilidad de utilizar el cambio manual, lo que permite disfrutar de la conducción como en una Vespa clásica. Sin embargo, también puedes optar por una experiencia más relajada y usarla como una Vespa automática, lo que la hace aún más versátil para distintos estilos de conducción.

    Estamos convencidos de que esta Vespa será ideal para visitar a nuestros clientes de manera ágil y sostenible. Además, su diseño icónico y su carácter innovador hacen que sea un vehículo llamativo que sin duda causará sensación cuando lo rotulemos con la marca de nuestra empresa.

    Estamos ansiosos por recibir nuestra unidad en junio y comenzar a integrarla en nuestro día a día en Suiza. Felicitamos al equipo de Estoica Motor por su gran trabajo y por hacer posible esta revolución en la movilidad urbana.

    RESERVA YA

    Reserva tu prueba en nuestro centro de Carmona

    Quiero reservar

    Mantenemos la esencia original con un giro moderno y único

    ¡Reserva tu kit!

    Estoica Motor™ es una empresa de ingeniería centrada en la dinámica de conducción, el rendimiento y el diseño del tren motriz eléctrico para Vespas clásicas. Estoica Motor™ no está patrocinada, asociada, aprobada, respaldada ni de ninguna manera afiliada a la marca comercial Vespa o Piaggio & Co, S.p.A. El nombre y el emblema de Vespa, PX, son marcas comerciales de Piaggio & Co, S.p.A, y cualquier otro producto mencionado son marcas comerciales de sus respectivos titulares. Cualquier mención de nombres de marcas registradas u otras marcas es solo con fines de referencia.

    CONTACTA CON NOSOTROS

    Este proyecto «Diseño y Fabricación de tren motriz eléctrico y baterías para la sustitución de motor de combustión interna 2T en escúteres de la marca Vespa de chasis grande incluyendo homologación europea» ejecutado por Estoica Engineering S.L. consiste en el desarrollo de un sistema de conversión de motocicletas clásicas Vespa de motor de combustión a propulsión eléctrica mediante el diseño de un sistema completo de tren de potencia y batería, contribuyendo a la movilidad urbana sostenible.

    La inversión total ha sido de 150.580,67 €, de los cuales 90.348,40 € han sido financiados a través del Programa de incentivos a proyectos singulares en movilidad eléctrica (Programa MOVES Proyectos Singulares II), en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea – NextGenerationEU.

    Gracias a esta actuación se prevé un ahorro energético anual de 71.315 kWh/año y una reducción de emisiones de CO₂ de 15,15 toneladas/año, contribuyendo a los objetivos de sostenibilidad y transición energética.

    estoica header blanco

    Estoica Motor™ es una empresa de ingeniería centrada en la dinámica de conducción, el rendimiento y el tren motriz eléctrico para Vespas clásicas.

    Instagram X-twitter

    Contacto

    Legalidad web

    • Estoica Motor © 2024. Todos los derechos reservados.
    Close